Kuressaare lennuväljal laupäeval peetud Sky Plus Motorsport Weekend raames sõideti Eesti meistrivõistluste etapp motoringrajas. Neljas klassis käis rajal hulgaliselt võidusõitjaid, teiste hulgas viimaste aastate Eesti edukam ringrajamees Marko Rohtlaan.

Rohtlaan tuli starti talle tuttavas, Superbike klassis, kus ta kõigepealt kvalifikatsiooni soomlaste Jarmo Ylijoki ja Staffan Söderströmi ees võitis, esimest edestas ta 0,5 ja teist 1 sekundiga. Võis arvata, et soomlased ongi Rohtlaane põhilised konkurendid, kuid õnneks nii polnud. Hiilgava stardiga sai hakkama Karl Pärtelpoeg, kes küll avaringil pidi tunnistama Rohtlaane kiirust ja langes teisele kohale. Soome rinkamehed tegid mitmeid apse ja nii neil etteotsa asja polnud. Rohtlaan kasvatas edu Pärtelpoja ees, kes omakorda hoidis turvalises kauguses Staffan Söderströmi, selles järjekorras sõit ka lõpetati.
Marko Rohtlaan: “Hea oli taas rajal olla, võtsin stardi rahulikult, esimene kurv läks ka hästi ja sirge peal sain Karlist mööda. Mõned ringid sõitsin veel rehvi soojaks ja siis juba tegin mõned kiired ringid, et vahe sisse teha.” Rohtlaan käis rajal Aarne Jõgimaale kuuluva Kawasaki ZX-10R-iga, mis üle elanud tõsise tuuningukuuri. Soomlastest oli aga suur enamus selles klassis esindatud BMW S1000RR tüüpi mootorratastel, mida siinmail kohtab üliharva.

Superstock 600 klassis oli suursoosik Martin Pärtelpoeg ja nii läkski, kollasel Hondal sõitu juhtima asunud Martin Pärtelpoeg tõmbas tempo üles ja suurendas vahet Kristian Beljajevi ees. Seda aga kuni selle hetkeni, kui ühes kurvis tal parem jalg rajapiirdeks olnud rehvi taha kinni jäi. Ratas ja mees jäid püsti, kuid tempo langes, mis andis omakorda hea võimaluse
Beljajevile. Siiski sai Matu taas hoo üles ja finišeeris SST 600 võitjana, 9,4 sekundit enne Beljajevit.
„Jalg jäi rehvi taha kinni, venitasin kubemelihase välja, väga valus oli sõidu ajal. Siiski suutsin Beljajevi selja taga hoida. Nüüd pean taastuma, et uuel nädalavahetusel Karlskogas Scandinavian Open sarjas rajal olla,” rääkis Martin Pärtelpoeg.
Kolmas koht läks Lätti, Maris Jekabsonsile, tema järgi tulid üle finišijoone Madis Vanaselja ja Taavi Ross, kes just mõni hetk varem oli sõitnud Rookie 600 klassis. Samas kohas, kus Pärtelpoeg peaaegu oleks kukkunud, pani esimesel ringil külje maha Kristjan Sepa, kes oli sellel hetkel kolmas.

Kui Superbike klassis suudeti poodium pea täielikult eestlastele võidelda, siis Rookie 1000 klassis läksid asjad teistsoodu. Siin läksid kaks esimest kohta Soome, Vesa Korpile ja Mika Höglundile, kolmas oli lätlane Ainars Strobergs . Rookie 600 klassis läks võit Soome, Mitri Suhonenile, teine Kristjan Karu ja kolmas Taavi Ross.

Võistluse täpsemad tulemused Mylapsi lehel.

Möödunud nädalavahetusel, 12.-13. juunil peeti Soomes Motoparki rajal Eesti ringrajameistrivõistluste esimene etapp, kus MC39 sõitjatel Martin ja Karl Pärtelpojal tuli leppida vastavalt 0 tulemuse ja 9. kohaga.

Martin “Matu” Pärtelpoeg startis klassis Superstock 600 12. kohalt, kuna poistel ei õnnestunud rattale leida head seadistust. Mõne ringi pärast oli Matu juba 8., siis sõideti neljakesi teistel eest koos Pauli Pekkaneni ja teiste Soome kiiretega. 5 ringi enne lõppu hakkas Matu teiselt kohalt liidrist mööduma, valis kahjuks natuke vale trajektoori ja esiots libises alt.

See tähendas, et tulemust Matu kirja ei saanud. Sõidu võitis leksi Kyllästinen Reko Niemise ja Ville Valtose ees. Eestlastest sai parima koha Kristjan Sepa, kes oli 9. ja kaotas liidrile minut ja 8 sekundiga. 11. oli Eno Juul ning 12. Motomaania Racing Teami sõitja Kristian Beljaev (sai 20-sekundilise karistuse).

Nordic Superbike klassis oli Karl “Päts” Pärtelpoeg kvalifikatsioonis sõitnud endale välja 18. stardikoha, kust võistlussõidus hakkas ettepoole rühkima. Viimasel ringil õnnestus tal kinni püüda ka Eesti radadelt tuttavad Raimo Kesseli ja Staffan Söderström, kes samuti Eesti meistrivõistluste punktidele võitlevad. Finišilipu langedes oli Päts 9. kohal, kaotades liidrile Vesa Kalliole 53,4 sekundiga. Eesti meistrivõistluste arvestuses oli Päts esimene. Eestlastest oli selles klassis Aarne Jõgimaa veel 21. kohal.

Motoparki sõidu täpsemad tulemused leiab siit.

Eesti ringrajameistrivõistluste järgmine etapp toimub samuti Soomes, Kemoras 10.-11. juulil.

Vennad Pärtelpojad stardivad sel reedel aga Skandinaavia meistrivõistluste teisele etapile Soome, Alastaro ringrajale. Meeldetuletuseks: esimesel etapil Falkenbergis oli palju dramaatikat seoses detsibellidega ja Matul “löödi” esimese sõidu 5. koha punktid nulli, siis on ta hetkel kokkuvõttes alles 7. kohal (võinuks olla 3.). Päts on Superbike’ide klassis samuti 7. kohal. (vaata karlskogamotorstadion.com). Meie poistel on Alastaro etapilt hädasti vaja koguda puntilisa, et saada sügisel Albacetes toimuvatele Euroopa meistrivõistlustele (sinna pääsevad Põhjamaade iga klassi neli esimest põhjamaadest).

Skandinaavia meistrivõistlustel sõidavad ka Kristjan “Kiku” Sepa (Superstock) ja Taavi Ross (Rookie 600).
MC39 sõitjad tänavad sõpru ja toetajaid, tänu kellele nad saavad ikka stardis olla, ja annavad endast kõik, et tuua koju häid sõnumeid.

Pildil Päts

Noorte motoringraja kohta rohkem lisainfot: www.speedline.ee

Nädalavahetusel toimus Norras Våleri ringrajal Scandinavian Openi järjekordne etapp. Osalemas oli ka meie parim ringrajasõitja Martin Pärtelpoeg.

Laupäevases kvalifikatsioonis sõitis Martin vanade rehvidega välja 9nda aja. Kahjuks ei saanud ka võistlussõiduks uusi rehve tsiklile alla ja nii pidi Matu leppima 7 kohaga. Matu oli ennast küll juba 6ndaks sõitnud, kuid siis toimus rajal tõsine kukkumine ning sõit katkestati punase lipuga 5 ringi varem ja teatavasti sellisel puhul arvestatakse 1 ring sõidetust vähemaks. Esikoha pälvis taas see aasta ülihäid sõite tegev põhjanaaber Markus Neuvonen.

Pühapäevases ajasõidus oli Pärtelpoeg 7, kusjuures kaheksa esimest meest mahtus 0.7 sekundi sisse! Sõiduks oli all ka juba uus rehv ning Matu ületas finišijoone kolmandana, olles teisest kohast maas vaid pool sekundit! Võidu viis koju taaskord Neuvonen.

Viimane Scandinavian Openi etapp toimub 12.-13. september Rootsis Karlskoga rajal. Matu, kellel 1 etapp on vahele jäänud, hoiab hetkel sarjas 8. kohta. Et taas pääseda sõitma Hispaaniasse Euroopa MV etapile, peab ta ennast aga 4 sisse sõitma!